November 1942 - Fiskekutteren "Zenith" af Hundested 

Den første redningsaktion, efter at raketdepotet var blevet omdannet til en statsdrevet raketstation, gjaldt en hjemmehørende fiskekutter.

Ved midatstid natten til den 28. november 1942 ringede redningsbestyrer Niels Hansen til opsynsmand August Gudmandsen og bad ham rykke ud til en stranding ved Liseleje.

Lods Charles Jensen fra Hundested havde alarmeret redningsbestyreren da han vidste, at besætningen stadig var om bord.

Stenfiskerfartøjet "Håbet" af Helsingør var et par dage forinden strandet ud for parkeringspladsen i Liseleje.

Hundestedkutteren "Zenith", ført af skipperne Oluf Hansen og kaj Madsen og med fisker Leif Jorgensen om bord, havde forsøgt at hjælpe den fri, men under arbejdet havde "Zenith" fået en trosse i skruen og var gået på grund.

Kutterne "Oakland" og "Mercator" fra Hundested, der også var blevet alarmeret, gik til assistance, men da de nærmede sig skibet, turde de ikke gå helt hen til det, da de var bange for også at strande.

To mand roede derhen i en mindre båd og man forsøgte at få en trosse over, men det mislykkedes.

Da de to hundestedkunere ikke kunne udrette mere, sejlede de hjem.

 

Opsynsmanden August Gudmandsen havde straks alarmeret redningsmandskabet, og da alle var mødt, blev raketmateriellet læsset på en bil, og ved ettiden nåede man strandingsstedet.

Der kunne man se stenfiskerfartøjet, der stod under vand og der var ingen tegn på, at der var nogen om bord.

På det tidspunkt var besætnigen på fartøjet gået i land, men det vidste redningsmandskabet ikke.

Længere ude mod øst sås to klare lanterner fra en fiskekutter, men på grund af Værmemagtens pigtrådsspærring kunne redningsvæsenet ikke komme derud.

Men det lykkedes lods Charles Jensen og en politibetjent fra Hundested der også var kommet til stede, at få Værmemagtens tilladelse til at komme ind bag afspærrringerne med raketapparatere.

Fiskerkutteren stod så langt inde i havstokken, at der ikke var nogen overhængende fare for besætningen.

En redningsraket blev gjort klar, og samtidig forsøgte man at få forindelse til skibet med en kastelodsline.

Det lykkedes, og stjærteblok med ud- og indhalerline og redningstrosse blev halet om bord og gjort fast på skibet.

Besætningen på tre mand kunne nu bringes i land i redningsstolen.

Nogle dage senere sendte de tre reddede, Kaj Madsen, Oluf Olsen og Leif Jorgensen, en hjertelig tak til redningsmandskabet fra Tisvildeleje.

 

Redningsfolkene nåede hjem ved halvfemtiden om morgenen, men en time efter måtte de tage til Raageleje. hvor der var set nødblus. Kysten blev afpatruljeret til det blev lyst, men der var intet at se.